Sproket Hab Rantai
Roda pemanduan terdiri daripada motor berjalan, mekanisme nyahpecutan berjalan dan sproket .Tekanan hidraulik daripada pam autonomi boleh diputar oleh motor berjalan dan dinyahpecutan oleh mekanisme nyahpecutan berjalan.. Kemudian rantai perangkak dengan gigi atau gear yang terlibat dengan rantai, trek, atau bahan lain yang berlubang atau kemek.Sproket terletak di hadapan dan belakang kenderaan untuk memacu rel.
Proses pengeluaran melalui proses pelindapkejutan dan pembajaan profesional, untuk memastikan sifat mekanikal yang sangat baik, kekuatan tinggi dan rintangan lenturan yang unggul, ketahanan terhadap sifat patah dan haus.
* Mengamalkan pusat pemesinan termaju dan pelarik CNC menegak untuk memenuhi keperluan ketepatan.
* Kawalan kualiti yang ketat, dari bahan mentah hingga ke pembungkusan.
* Kekerasan permukaan HRC50-60, mengurangkan haus dan lusuh, memanjangkan hayat perkhidmatan dan seterusnya menambah nilai kepada produk anda dengan memaksimumkan ketahanan produk.rel didorong oleh gegancu yang dipasang pada cangkerang untuk merealisasikan berjalan kaki jengkaut.Sproket hab rantai ialah roda berbentuk khas
Roda pemanduan: Roda pemanduan terletak di bahagian belakang bingkai X.Roda pemanduan terdiri daripada motor berjalan, mekanisme nyahpecutan berjalan dan gegancu hab rantai .Tekanan hidraulik daripada pam autonomi boleh diputar oleh motor berjalan, yang dinyahpecutan oleh mekanisme nyahpecutan berjalan.Kemudian, gelang gear berjalan yang dipasang pada cangkerang memacu landasan dan rel rantai untuk merealisasikan berjalan kaki jengkaut.
Roda pemanduan: Roda pemanduan terletak di bahagian belakang bingkai X.Roda pemanduan terdiri daripada motor berjalan, mekanisme nyahpecutan berjalan dan gegancu hab rantai .Tekanan hidraulik daripada pam autonomi boleh diputar oleh motor berjalan, yang dinyahpecutan oleh mekanisme nyahpecutan berjalan.Kemudian, gelang gear berjalan yang dipasang pada cangkerang memacu landasan dan rel rantai untuk merealisasikan berjalan kaki jengkaut.
Satu sisi roda pemanduan mesti sentiasa berada di belakang, kerana ia dipasang terus pada bingkai X tanpa fungsi penyerapan hentakan.Jika roda pemanduan bergerak di hadapan, ia bukan sahaja akan mengalami haus tidak normal pada gear gelang pemanduan dan rel rantai, tetapi juga mempunyai kesan buruk pada bingkai X, yang mungkin mengalami keretakan awal dan masalah lain.Pelindung motor berjalan untuk melindungi motor dan ruang dalamannya boleh menyimpan sedikit kotoran dan kerikil, ia akan memudaratkan saluran paip minyak motor berjalan, kelembapan di dalam tanah akan kakisan tiub, kerikil bersama akan terlibat dalam gangguan yang disebabkan oleh kehausan tiub bocor, jadi selalu buka plat pelindung bersihkan kotoran dari dalam.Apabila menggantikan minyak penghantaran akhir, jengkaut harus diletakkan di atas tanah rata, dan penghantaran akhir harus diputar ke pelabuhan pelepasan minyak di bahagian bawah dan berserenjang dengan tanah.Semasa mengisi minyak, ketatkan palam skru pelepasan minyak, isi minyak dari bahagian atas pelabuhan pengisian bahan api, dan minyak boleh mengalir keluar dari pelabuhan pemerhatian tengah.
Penerangan: | Penempaan gegancu hab rantai / penuangan tugas berat |
Tempat asal: | China |
Jenama: | PT'ZM |
Nombor model | |
Jenama: | |
Harga: | berunding |
Butiran pembungkusan: | Fumigate pembungkusan layak laut |
Masa penghantaran: | 7-30 hari |
Tempoh bayaran: | L/CT/T |
Istilah harga: | FOB/ CIF/ CFR |
Kuantiti pesanan minimum: | 1 PC |
Keupayaan bekalan: | 10000 PCS/bulan |
Bahan: | ZG35SiMn |
Teknik: | Casting/Tempa |
Selesai: | lancar |
Kekerasan: | HRC50-52 |
Kualiti: | operasi perlombongan tugas berat |
Masa jaminan: | 1600 jam |
Perkhidmatan selepas jualan: | Sokongan teknikal video, Sokongan dalam talian |
Warna: | Kuning atau Hitam atau Pelanggan diperlukan |
Permohonan: | Jengkaut & Jengkaut Perayap |