Fungsi utama roller adalah untuk menyokong berat jengkaut dan jentolak, supaya trek bergerak di sepanjang roda untuk menyelesaikan operasi.Jadi berapa kerap penggelek jentolak perlu diganti?Hari ini saya akan memberi anda pengenalan ringkas.
1. Yangpenggelekdigunakan untuk menyokong berat fiuslaj jentera pembinaan seperti jengkaut dan jentolak.Pada masa yang sama, ia bergolek pada rel panduan (pautan kereta api) atau kasut trek trek.Ia juga digunakan untuk mengehadkan trek dan mengelakkan gelinciran sisi.Apabila Apabila peralatan jentera pembinaan dipusing, penggelek memaksa trek tergelincir di atas tanah.
2. Adapun berapa kerap jentolakpenggelekperlu diganti, sebenarnya, jika jurang antara penggelek jentolak terlalu besar dan mereka retak, ia perlu diganti.Tetapi ia juga bergantung kepada persekitaran penggunaan tertentu.Jika diselenggara dengan teliti, hayat perkhidmatan adalah kira-kira 20,000 hingga 30,000 jam.
3. Jentolakpenggelekselalunya minyak bocor akibat pemasangan yang tidak tepat.Oleh itu, langkah perlindungan tertentu perlu diambil semasa proses pemasangan.Penjalanan jarak jauh mesin akan menyebabkan penggelek dan pemacu akhir menjana suhu tinggi akibat putaran jangka panjang., Kelikatan minyak berkurangan dan pelincirannya lemah, jadi ia perlu ditutup dengan kerap untuk menyejukkan dan memanjangkan hayat bahagian bawah badan.
Secara umum, berapa lama penggelek sokongan jentolak perlu diganti, ia perlu dinilai mengikut keadaan sebenar, ia perlu melihat persekitaran penggunaan kita, dan lain-lain. Untuk memanjangkan hayat perkhidmatannya, kita perlu melakukan perkara tertentu langkah pemeriksaan dan penyelenggaraan.
Masa siaran: Mei-23-2022
